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桥梁伸缩缝是连接梁与路或梁的重要构件

时间:2020-11-19点击次数:208信息来源:
   桥梁伸缩安装是衔接梁与路%或梁&的重要构件,它长期暴露在大气中,直接接受车轮荷载的重复冲击,既影响车道的平整度,又容易损坏难以修补。特别是在设计、施工上稍有缺陷或缺乏,就会惹起伸缩安装的早期毁坏。


    目前,桥梁伸缩缝问题仍在探究研讨中,为了改善路面和桥面平整度,使行车温馨平安,除了改动桥型加大孔联长度减少伸缩缝数量外,还应对伸缩缝的设计选型、资料以及施工质量加以足够注重。


    桥梁伸缩安装的功用及分类桥梁伸缩安装又简称为伸缩缝,主要由传力支承体系和位移控制体系组成,它的主要功用一是将车辆垂直和程度荷载经过支承构造传送到梁体,二是顺应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发作的转角变化。


    按运用的资料和用处,伸缩缝可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。板式伸缩安装的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成,适用于伸缩量(以下的普通桥梁;组合式伸缩安装的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量的普通桥梁。

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