桥梁伸缩缝是连接梁与路或梁的重要构件

    目前，桥梁伸缩缝问题仍在探究研讨中，为了改善路面和桥面平整度，使行车温馨平安，除了改动桥型加大孔联长度减少伸缩缝数量外，还应对伸缩缝的设计选型、资料以及施工质量加以足够注重。

    桥梁伸缩安装的功用及分类桥梁伸缩安装又简称为伸缩缝，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，它的主要功用一是将车辆垂直和程度荷载经过支承构造传送到梁体，二是顺应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发作的转角变化。

    按运用的资料和用处，伸缩缝可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。板式伸缩安装的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成，适用于伸缩量（以下的普通桥梁；组合式伸缩安装的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量的普通桥梁。