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桥梁防落梁挡块限位装置方便拆卸维修么?

时间:2022-05-22点击次数:114信息来源:

桥梁是公路交通网络的关键节点,其抗震防灾功能越来越受到人们的关注。在强地震作用下,由于相邻桥梁跨度之间的功率特性差异或不一致的地震作用,上部结构容易在桥梁方向发生较大位移,导致梁体碰撞或坠落,导致整个交通网络瘫痪,研究了有效的梁体碰撞和下降装置。

桥梁防落梁缓冲链可使桥梁主梁在地震过程中产生相对较大的水平位移。连接在主梁和墩之间的拉索链限制了上梁体的较大水平位移,防止了梁的冲击。钢管表面的狭缝可以通过拉伸变形消耗部分地震能量,减少对桥梁其他部件的损坏。固定钢管与拉索链之间的相邻连接环之间有一定的间隙。钢管的拉伸刚度较小。在地震荷载下,钢管表面的狭缝首先产生拉伸变形,减轻设备张力,减少桥梁损坏。地震后,后期维护人员容易用肉眼观察防落梁限位装置的损坏,便于拆卸和维护。


目前,我国桥梁主要采用锚栓、挡块、钢支架等一次防落梁设备,基本不考虑二次防落梁设备。鉴于桥梁坠落造成的严重损坏,许多国家和地区已开始将防落梁设备*为重要或高危桥梁,以确保桥梁的安全和生命。

我国防落梁限位装置多为电缆限位装置。虽然上梁体与桥墩之间的位移可相对较大,但拉伸刚度大,地震传递大,能耗有限。此外,普通防落梁限位装置受生产材料和技术影响,成本高,后期维护困难。


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